中国海军电磁炮首次曝光,已上舰试验,超车

近期,网络上突然曝光了一张照片——在一艘航行中的中国海军III型坦克登陆舰的前甲板上搭载了一门硕大无比的巨炮,如果为了加强登陆舰火力,但也没必要这样吧。

不过仔细思索便知,此事没那么简单。参照传统舰炮系统的设计经验,这样大的炮塔如果是传统舰炮系统的一部分,甲板下的储弹、输弹设备所需的空间会更加巨大,不仅会在垂直高度上占据多层甲板,水平投影面积特别是宽度也会很大,这也是大型舰炮一般都不会布置在特别靠近艏部位置的一大原因。

虽说登陆舰艇一般脑袋都更圆钝一些,但型坦克登陆舰为了获得出色的快速性能,其艏部线型要比传统登陆舰更加尖削。所以即使“海洋山”舰在改装中把原来的蚌壳式登陆门焊封,在内部重新设置水密空间,这地方想布置这么大个的传统舰炮啊,还是没门儿,所以说它是电磁炮,基本差不离了,这是中国海军电磁炮的首次曝光。

中国海军疑似电磁炮

说到电磁炮,我们就不得不说起当年美国海军搞的一系列电磁炮试验。从上世纪90年代开始,美国开始大力推进电磁炮的实用化。为了配合DDG,美国人构思出了对陆支援电磁炮的概念。旨在为美国海军提供一个相对廉价,且反应迅速的远程手段。炮弹以最大m/s的速度飞行,7分钟便可以打到公里远的距离。

美国人的电磁炮采用的是技术相对简单的轨道炮结构,而另外一种线圈炮由于技术比较复杂,技术实现的难度比较大(中国海军采用的可能为线圈炮)。

美国试验中的电磁炮

电磁炮的优点在于,可以将炮弹加速到m/s甚至更高的速度,然后打出很远的射程,比较适合远程打击的需要。不过由于其弹丸飞行速度快,其攻击目标并不拘泥于地面目标,打击移动中的舰船也是可以的。虽然目前电磁炮单发炮弹的重量不大,但是一分钟发射8~10发的射速足以使得现代驱护舰一类的目标失能。

如果在登陆舰上的真是一门电磁炮的话,从其大小判断,达到20MJ左右级别的炮口动能是很有可能的。不过我们也不应为这个消息过于兴奋。因为,对一门20MJ级别的电磁炮到底有怎样的应用前景,我们并不好判断。但是中国电磁炮领先上舰试验,时间上超车美国是毋庸置疑的。

当然呢,如果就像马院士在电磁弹射和电磁推进领域所另辟奇径的那样,也是就是中国海军电磁炮在研制初期就选中线圈炮方案的话。那么只需要解决线圈间的同步问题,我国便可以在电磁炮领域实现彻底的“弯道超车”。




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