电动摩托车是就是电动自行车的加强版、放大版，功率更大。电摩是不需要链条传动的，而是直接采用了大功率轮毂电机，高效、静音、结构简单。
这种轮毂电机外表和车轮相似，但是内部有玄机。简单的来说就是把无刷电机做成轮毂的样子，兼顾电机的功能。
这种电机与中置电机不一样。这种电机转子在定子线圈外，而不是在线圈内部。当把定子固定在车架上保持不转的时候，转子也就是车轮就会转起来。
车轮内部贴满强磁体，定子上带有三组线圈，控制器轮流为三组线圈供电，这样就产生了一个旋转的磁场，转子(车轮)在旋转磁场的作用下则会转动起来，这就是轮毂电机的基本原理。采用轮毂电机后，不需要复杂的机械传动，结构件简单、故障率低，效率更高。