摩托车电气系统故障判断基本方法如下：
观察分析法：
观察分析法是通过对摩托车的仪表，、指示灯及电路连接等表面现象进行仔细观察，然后结合电路的特点对故障发生后的异常现象进行分析，从而判断出故障产生的部位。例如，打开点火开关时空档指示灯不亮，按下电喇叭按钮时电喇叭不响，则说明蓄电池无电或蓄电池至点火开关电路断路或接触不良。若电喇叭有响声，打开转向灯开关时，前后转向灯均不亮，说明闪光器及其线路有故障。只要通过细心观察分析，总会发现故障产生的根源。这种判断方法不需要仪表或其它检测设备，是电气系统故障诊断的一种最简单的方法。
搭铁试火法：
搭铁试火法是诊断电路故障的一种简易方法。它是通过带电线跟车体划碰（即搭铁），观察有无火花产生来判断电路的导通情况。例如，用高压导线与车体划碰，观察有无火花产生，判断高压电路是否畅；电气部件的电源线逐级对车体划碰，观察有无火花，判断是否断路或短路。
搭铁试火法若要运用不当，会损坏电气部件。带电线与车体划碰时，必须在短时间内进行并且不得长时间接触，以免损坏电气部件。核心电气部件的某些部位最好不要使用此方法，发动机在高速运转状态下。不可以使用搭铁试火法。
测量法：
测试法是运用仪表对电路和电气零部件进行测量，来判断故障产生的根源。例如，用万用表测量绕组线圈的阻值，来判断绕组线圈是否断路或短路。测量导线端的电阻，判断电路的导通情况。测量法，是对电气系统故障判断最安全最准确的一种方法。测量法常用的仪表是万用表。万用表是一种多用途测量仪表，可以测量电流、电压、电阻、电感和电容，而且各种测量项目都有不同的量程。
替换法：
替换法，是对原件及或导线进行替换来判断故障的一种方法。例如，对交流供电照明电路的检查，可断开磁电机输出端，用蓄电池替代磁电机照明线圈来检查照明电路工作情况。再如转向灯不亮或不闪射，可用同一型号的闪烁器将其替换，此时若转向灯工作恢复正常，说明闪光器有故障，更换新件或进行修理调整即可。
电流指示灯判断法：
多数摩托车上都装有电流指示灯，要判断发电机和整流器的是否出现异常？可通过电流指示灯反映出来。利用电流指示灯可监视发电机和整流器的工作状态，并能较快的发现和排除故障。当摩托车的总开关未接通时，电流指示灯不亮；若接通总开关启动发动机，电流指示灯应亮。但光亮度较低，这是正常现象；若电流指示灯很亮，甚至被烧毁，说明发电机和整流器工作正常，是与用电部件及蓄电池的连接线产生了断路；若电流指示灯不亮，应先检查电流指示灯是否烧毁、接线是否断路，若未发现异常，说明发电机产生故障，应进一步检查，发电机线圈、整流器线路是否断路。若是接通总开关后，不起动发动机，电流指示灯就亮了，说明发电机的线圈短路。整流器中的二极管被击穿，应分别检测排除。若不接通总开关也不启动发动机，电流指示灯就亮了，这说明整流器二极管击穿导致短路。