随着我们生活水平的日益提高，汽车现在已经成为我们大多数人的代步工具。经常开车，难免会面对吃罚单的情况。说到吃罚单，很多的车主都是因为超速而吃的罚单。而基本所有的超速都是被监控拍下来的，为什么测速监控的“眼睛”这么厉害呢？
说到开车超速，很多的车主可能会深有体会，因为在开车过程中不知不觉就超速，很大一部分的原因就是由于现在的汽车设计的太舒适啦！现在很多汽车的内舒设计豪华，所以在开车过程中，我们就很容易沉寂在驾驶的享受中，所以很多的车主在不知不觉中就把车子开超速了，尤其是在跑高速的时候更容易超速。相信很多车主都知道，超速都是被监控抓怕下来，但是你知道测速是怎样把你拍下来的吗？下面我们就来聊聊，测速监控平时是怎们将我们抓拍的。
很多朋友在开车的时候都会看到道路警示牌，上面写着“前方测速”四个大字，也会会有很多的朋友想过，如果是要真的拍你超速，为什么还告诉你前方有测速呢？这不是明摆着对此一举嘛。相信就很多的朋友都是在看到这个警示牌之后就会留意周围的限速牌，看到限速之后，很多朋友的第一做法就是，收点油门、点点刹车。等过了监控摄像头，一脚油门加速而去，相信很多朋友都是这么干的吧！
言归正传，我们来看看我们各种各样的测速监控吧！
（1）长条形监控：
我们平时看到的最多的就是，在城市中，那一排排的长条形的监控了。这种监控比较常见，往往在城区、省道、国道上都有很多这种监控。这种监控的主要的作用是监视该路段的车流状况，测速拍照只是它的一个次要功能。不过这种监控，实际的测速作用并不是太大，主要还是起着威慑的作用。这种监控的工作原理实际就是利用雷达进行测速，当车辆进入雷达探测范围之人，这时的雷达会发出两个雷达波去探测车辆的位置，当发出的两个雷达波都被接收到之后，然后根据计算，算出车辆的移动距离，然后再除以雷达波返送的时间，就是被检测车辆的速度。如果你被探测到超速，该监控会立即开启拍照模式，所以你就被拍了一张美照，
（2）隐藏式监控：
这种监控就像一个小箱子，通常隐藏在路边的树林里或者草丛里面，这种测速监控很不容易被发现，所以很多的司机朋友都在这种监控上面中招。这种监控的工作原理就是，通过事先埋好的两组感应线圈，当车子依次经过这两组线圈时，然后通过感应线圈来计算车子通过这两组线圈时所用凡人时间，最后通过计算出车子的速度。如果你超速的话，摄像头就会自动拍照，然后将车速和图片传回控制中心。
（3）流动测速仪：
这种测速很多车主比较害怕的一种测速，因为这种测速没有固定的地点、没有警示牌、而且这种测速设备小巧灵活很难被发现。有时当你发现的时候已经来不及了，相信很多车主都吃过测速仪的亏。这种测速仪主要是利用激光进行测速，到目前来说，这种激光测速仪是最准确的一种测速装备。这种激光测速仪对于被测车辆有两次特定的激光测距，取得该车辆在一定时间内的的移动距离，以此计算出，该车辆的车速。
（4）区间测速：
这个测速在高速上比较的常见，原理很简单，就是设定一个测速区间，在区间测速的两端，都会有监控探头进行拍照，看看你多长时间跑完这段距离。以测速区间测速长度为50公里，限速，如果你没用30分钟就跑完该路段，说明你一定超速啦！
测速不是目的，目的是让各位驾驶者不要超速行驶，严格按照道路规定的车速进行行驶。大家对于测速有什么看法，欢迎进行留言交流