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氮气用于磁悬浮列车的原理是什么？
氮气用于磁悬浮列车的原理是：低温制冷。磁悬浮列车行驶的时候，氮气是保持超导体处于低温状态的物质，超导体没有常温的，都是低温状态。因此，氮气对于磁悬浮列车的原理是低温制冷。
氮气是无色无味的气体，它的化学性质不活泼。但是氮气比较容易制取，在工业上可以用分离液态空气的方法来制取氮气，它是用来制作低温环境的致冷剂，是磁悬浮列车上的超导材料保持低温的最佳选择。
磁悬浮列车是通过电磁力实现列车与轨道之间无接触的悬浮和导向，然后再利用直线电机产生的电磁力来牵引列车实行运行。磁悬浮列车主要是由三部分组成，分别是：悬浮系统，推进系统和导向系统。
悬浮系统就用到了超导体。这种超导电磁铁只有在特定的低温条件下才具有完全的导电性能。超导磁浮列车会安装超导磁铁和感应动力的集成设备。车轨的电磁线圈所具备的磁极和列车上的超导磁铁的磁极是相同的。因此，根据同性相斥的原理，强大的斥力就会把列车悬浮于空中。