电梯有很多品牌的电梯，电梯主板可能大多数都是默纳克的，你是施塔德电梯的维修人员，当电梯出现故障的时候，你需要看清楚变频器、主板品牌及型号，找对应的故障代码资料，如果是默纳克系统，你就找对应的默纳克电梯故障代码就可以了，为了可以帮助你快速解决施塔德电梯的故障问题，下面是diantijob小编整理的关于施塔德电梯默纳克系统故障代码，希望对你有帮助!
施塔德电梯默纳克系统常见故障代码及处理方法
E01：逆变单元保护
故障级别:5
故障原因:
1.主回路输出接地或短路;
2.曳引机连线过长;
3.工作环境过热;
4.控制器内部连线松动;
故障解决方案
1.排除接线等外部问题;
2.加电抗器或输出滤波器;
3.检查风道与风扇是否正常;
4.请与代理商或厂家联系;
E02：加速过电流
故障级别:5
故障原因:
1.主回路输出接地或短路;
2.电机是否进行了参数调谐;
3.负载太大;
4.编码器信号不正确;
5.UPS运行反馈信号是否正常;
故障解决方案
1.检查变频器输出侧，运行接触器是否正常;
2.检查动力线是否有表层破损，是否有对地短路的可能性，连线是否牢靠;
3.检查电机侧接线端是否有铜丝搭地;
4.检查电机内部是否短路或搭地;
5.检查封星接触器是否造成变频器输出短路;
6.检查电机参数是否与铭牌相符;
7.重新进行电机参数自学习;
8.检查抱闸报故障前是否持续张开;
9.检查是否有机械上的卡死;
10.检查平衡系数是否正确;
11.检查编码器相关接线是否正确可靠。异步电机可尝试开环运行，比较电流，
以判断编码器是否工作正常;
12.检查编码器每转脉冲数设定是否正确;
13.检查编码器信号是否受干扰;检查编码器走线是否独立穿管，走线距离是否过长;
屏蔽层是否单端接地;
14.检查编码器安装是否可靠，旋转轴是否与电机轴连接牢靠，高速运行中是否平稳;
15.检查在非UPS运行的状态下，是否UPS反馈是否有效了;(E02)
16.检查加、减速度是否过大;(E02、E03)
E03：减速过电流
故障级别:5
故障原因:
1.主回路输出接地或短路;
2.电机是否进行了参数调谐;
3.负载太大;
4.减速曲线太陡;
5.编码器信号不正确;
故障解决方案
1.检查变频器输出侧，运行接触器是否正常;
2.检查动力线是否有表层破损，是否有对地短路的可能性。连线是否牢靠;
3.检查电机侧接线端是否有铜丝搭地;
4.检查电机内部是否短路或搭地;
5.检查封星接触器是否造成变频器输出短路;
6.检查电机参数是否与铭牌相符;
7.重新进行电机参数自学习;
8.检查抱闸报故障前是否持续张开;
9.检查是否有机械上的卡死;
10.检查平衡系数是否正确;
11.检查编码器相关接线是否正确可靠。异步电机可尝试开环运行，比较电流，以判断编码器是否工作正常;
12.检查编码器每转脉冲数设定是否正确;
13.检查编码器信号是否受干扰;检查编码器走线是否独立穿管，走线距离是否过长;屏蔽层是否单端接地;
14.检查编码器安装是否可靠，旋转轴是否与电机轴连接牢靠，高速运行中是否平稳;
15.检查在非UPS运行的状态下，是否UPS反馈是否有效了;(E02)
16.检查加、减速度是否过大;(E02、E03)
E04：恒速过电流
故障级别:5
故障原因:
1.主回路输出接地或短路;
2.电机是否进行了参数调谐;
3.负载太大;
4.旋转编码器干扰大;
故障解决方案
1.检查变频器输出侧，运行接触器是否正常;
2.检查动力线是否有表层破损，是否有对地短路的可能性。连线是否牢靠;
3.检查电机侧接线端是否有铜丝搭地;
4.检查电机内部是否短路或搭地;
5.检查封星接触器是否造成变频器输出短路;
6.检查电机参数是否与铭牌相符;
7.重新进行电机参数自学习;
8.检查抱闸报故障前是否持续张开;
9.检查是否有机械上的卡死;
10.检查平衡系数是否正确;
11.检查编码器相关接线是否正确可靠。
异步电机可尝试开环运行，比较电流，以判断编码器是否工作正常;
12.检查编码器每转脉冲数设定是否正确;
13.检查编码器信号是否受干扰;检查编码器走线是否独立穿管，走线距离是否过长;
屏蔽层是否单端接地;
14.检查编码器安装是否可靠，旋转轴是否与电机轴连接牢靠，高速运行中是否平稳;
15.检查在非UPS运行的状态下，是否UPS反馈是否有效了;(E02)
16.检查加、减速度是否过大;(E02、E03)
E05：加速过电压
故障级别:5
故障原因:
1.输入电压过高;
2.电梯倒拉严重;
3.制动电阻选择偏大，或制动单元异常;
4.加速曲线太陡;
故障解决方案
1.调整输入电压;观察母线电压是否正常，运行中是否上升太快;
2.检查平衡系数;
3.选择合适制动电阻;参照第三章制动电阻推荐参数表观察是否阻值过大;
4.检查制动电阻接线是否有破损，是否有搭地现象，接线是否牢靠;
E06：减速过电压
故障级别:5
故障原因:
1.输入电压过高;
2.制动电阻选择偏大，或制动单元异常;
3.减速曲线太陡;
故障解决方案
1.调整输入电压;观察母线电压是否正常，运行中是否上升太快;
2.检查平衡系数;
3.选择合适制动电阻;参照第三章制动电阻推荐参数表观察是否阻值过大;
4.检查制动电阻接线是否有破损，是否有搭地现象，接线是否牢靠;
E07：恒速过电压
故障级别:5
故障原因:
1.输入电压过高;
2.制动电阻选择偏大，或制动单元异常;
故障解决方案
1.调整输入电压;观察母线电压是否正常，运行中是否上升太快;
2.检查平衡系数;
3.选择合适制动电阻;参照第三章制动电阻推荐参数表观察是否阻值过大;
4.检查制动电阻接线是否有破损，是否有搭地现象，接线是否牢靠;
E08：停电维保
故障原因:设置的维保时间到
故障解决方案：停电重新开始也可进入F9-13进行设置取消。
E09：欠电压故障
故障级别:5
故障原因:
1.输入电源瞬间停电;
2.输入电压过过低;
3.驱动控制板异常;
故障解决方案
1.排除外部电源问题;检查是否有运行中电源断开的情况;
2.检查所有电源输入线接线桩头是否连接牢靠;
3.请与代理商或厂家联系;
E10：系统过载
故障级别:4
故障原因:
1.抱闸回路异常;
2.负载过大;
3.编码器反馈信号是否正常;
4.电机参数是否正确;
5.检查电机动力线;
故障解决方案
1.检查抱闸回路，供电电源;
2.减小负载;
3.检查编码器反馈信号及设定是否正确，同步电机编码器初始角度是否正确;
4.检查电机相关参数，并调谐;
5.检查电机相关动力线;(参见E02处理方法)
E11：电机过载
故障级别:3
故障原因:
1.FC-02设定不当;
2.抱闸回路异常;
3.负载过大;
故障解决方案
1.调整参数，可保持FC-02为默认值;
2.参见ERR10;
E12：输入侧缺相
故障级别:4
故障原因:
1.输入电源不对称;
2.驱动控制板异常;
故障解决方案
1.检查输入侧三项电源是否平衡，电源电压是否正常，调整输入电源;
2.请与代理商或厂家联系;
E13：输出侧缺相
故障级别:4
故障原因:
1.主回路输出接线松动;
2.电机损坏;
故障解决方案
1.检查连线;
2.检查输出侧接触器是否正常;
3.排除电机故障;
E14：模块过热
故障级别:5
故障原因:
1.环境温度过高;
2.风扇损坏;
3.风道堵塞;
故障解决方案
1.降低环境温度;
2.清理风道;
3.更换风扇;
4.检查变频器的安装空间距离是否符合第三章要求;
E15：保留
E16：编码器故障
故障级别:5
故障原因:
1.启动位置故障：
2.力矩偏差过大故障：
3.速度偏差过大报警，反馈速度大于电机额定速度的25%
故障解决方案
1.检查编码器回路
2.正余玄编码器故障，和E17、E20、E38差不多，都是编码器信号干扰或异常!
E17：编码器信号校验异常
故障级别:5
故障原因:
对于编码器，对编码器信号进行校验，信号异常
故障解决方案
1.检查编码器是否正常;
2.检查编码器接线是否可靠正常;
3.更换pg卡电路板
4.检查pg卡连线是否正确;
5.控制柜和主机接地是否良好;
E18：电流检测故障
故障级别:5
故障原因:
驱动控制板异常
故障解决方案
请与代理商或厂家联系;
E19：电机调谐故障
故障级别:5
故障原因:
1.电机无法正常运转;
2.参数调谐超时;
3.同步机旋转编码器异常;
故障解决方案
1.正确输入电机参数;
2.检查电机引线，及输出侧接触器是否缺相;
3.检查旋转编码器接线，确认每转脉冲数设置正确;
4.不带载调谐的时候，检查抱闸是否张开;
5.同步机带载调谐时是否没有完成调谐即松开了检修运行按钮;
E20：旋转编码器故障
故障级别:5
故障原因:
1.旋转编码器型号是否匹配;
2.旋转编码器连线错误;
3.低速时电流持续很大;
4.电机转速F1-05设置错误
故障解决方案
1.同步机F1-00是否设定正确;
2.检查编码器接线;
3.UVW类型编码器，在电机调谐和停机状态下报ERR20，
请使用万用表检查PG卡提供的编码器电源是否正常。
测量U+(红表笔)与U-(黑表笔)的电压差，V+(红表笔)与V-(黑表笔)
的电压差，W+(红表笔)与W-(黑表笔)的电压差。确定编码器是否正常;
4.检查运行中是否有机械上的卡死;
5.检查运行中抱闸是否已打开或抱闸开关是否动作;
6.检查三项电源变压器及直流V电压是否正常
7.检查电机转速F1-05的设置是否正确
8.设定编码器故障时检测的时间，在电梯开始非零速运行后间隔F1-13设定的时间开始检测是否收到编码器信号，如无脉冲信号输入，则提示E20码盘故障。小于0.5s，检测功能无效。
E21：保留
E22：平层信号异常
故障级别:1
故障原因:
平层、门区信号粘连或者断开
故障解决方案
1.请检查平层、门区感应器是否工作正常;
2.检查平层插板安装的垂直度与深度;
3.检查主控制板输入点;
E23：对地短路故障
故障级别:5
故障原因:
输出对地短路
故障解决方案
检查动力线或者与厂家联系;
E24：保留
E25：存储数据异常
故障级别:5
故障原因:
主控制板存储数据异常
故障解决方案
请与代理商或厂家联系
E26：保留
E27：保留
E28：设置了时间限制
E29：同步机封星接触器反馈异常
故障级别:5
故障原因:
同步机自锁接触器反馈异常
故障解决方案
1.检查接触器反馈触点与主控板参数设定是否一致(常开，常闭);
2.检查主控板输出端指示灯与接触器动作是否一致;
3.检查接触器动作后，相对应的反馈触点是否动作，主控板对应反馈输入点动作是否正确;
4.检查封星接触器与主控板输出特性是否一致;
5.检查封星接触器线圈电路;
E30：电梯位置异常
故障级别:4
故障原因:
1.电梯自动运行时，旋转编码器反馈的位置有偏差;
2.电梯自动运行时，平层信号断开或粘连;
3.钢丝打滑或电机堵转;
故障解决方案
1.检查平层感应器是否在非平层区域是否会误动作;
2.检查平层信号线连接是否可靠，是否有可能搭地，或者与其他信号短接;
3.确认旋转编码器使用是否正确;走线是否独立穿管;屏蔽层是否单端接地;
4.检查编码器安装是否到位;
E31：DPRAM异常
故障级别:3
故障原因:
DPRAM读写出现异常
故障解决方案
请与代理商或厂家联系，更换控制板
E32：CPU异常
故障级别:5
故障原因:
CPU工作异常
故障解决方案
1.检查主控板短接片J9、J10短接片是否只有J9右边两个针脚短接;
2.请与代理商或厂家联系，更换控制板;
E33：电梯速度异常
故障级别:5
故障原因:
1.电梯实际运行速度超过电梯最大运行速度的1.15倍;
2.低速运行时速度超过设定的1.2倍;
3.电梯自动运行时，检修开关动作;
故障解决方案
1.确认旋转编码器使用是否正确;
2.检查电机铭牌参数设定;
3.重新进行电机调谐;
4.检查检修开关及信号线;
E34：逻辑故障
故障级别:5
故障原因:
控制板冗余判断，逻辑异常
故障解决方案
请与代理商或厂家联系，更换控制板
E35：井道自学习数据异常
故障级别:4
故障原因:
1.启动时不在最底层;
2.连续运行超过45秒无平层信号输入;
3.楼层间隔太小;
4.测量过程的最大层站数与设定值不一致;
5.楼层脉冲记录异常;
6.电梯自学习时系统不是检修状态;
故障解决方案
运行接触器未吸和既报35号故障检查：
1.下一极强迫减速是否有效;
2.当前楼层F4-01是否为1;
3.检修开关是否能在检修状态并够检修运行;
4.F0-00是否为1;
运行接触器刚吸和即报35故障：
检查检修开关是否在检修状态，如果不是检修状态立刻报35故障;(老版本)
遇到第一个平层位置时报35故障：
1.F4-03上行时是否增加，下行减小，如果不是，请调换主控板PGA、PGB;
2.平层感应器常开常闭设定错误;
3.平层感应器信号有闪动，请检查插板是否安装到位;
运行过程中报35故障：
1.检查运行是否超时，运行时间超过时间保护F9-02，仍没有收到平曾信号，
一到时间立刻报故障;
2.学到的楼层距离小于50cm立刻报故障。此种情况，请检查这一层的插板安装，
或者检查感应器;
3.最大楼层F6-00设定太小，与实际不符;运行到顶层：
E36：运行接触器反馈异常
故障级别:5
故障原因:
1.在抱闸打开时，运行接触器没有吸合;
2.电梯运行中连续1S以上，接触器反馈信号丢失;
3.接触器反馈信号粘连;
4.接触器闭合以后没有反馈信号;
故障解决方案
1.检查接触器反馈触点动作是否正常;
2.检查接触器反馈触点与主控板参数设定是否一致(常开、常闭);
3.检查电梯一体化控制器的输出线U、V、W是否连接正常;
4.检查接触器控制电路电源是否正常;
E37：抱闸接触器反馈异常
故障级别:5
故障原因:
抱闸输出与反馈信号不一致
故障解决方案
1.检查抱闸线圈及反馈触点是否正确;
2.确认反馈触点的信号特征(常开、常闭);
3.检查抱闸线圈控制电路电源是否正常;
4.如果一切检查都正常的话，
可将F5中代码参数为39的代码改为00，
既可去掉包闸检测功能。
E38：控制器旋转编码器信号异常
故障级别:5
故障原因:
1.电梯自动运行时，无旋转编码器脉冲输入;
2.电梯自动运行时，输入的旋转编码器信号方向不对;
3.距离控制下设定为开环运行(F0-00);
故障解决方案
1.确认旋转编码器使用是否正确;
2.更换旋转编码器的A、B相;
3.检查F0-00的设定，修改为闭环控制;
4.检查系统接地与信号接地是否可靠;
5.检查编码器与PG卡之间线路是否正确;
6.检查F2-10的设定，方向与脉冲数的增减是否相符;
7.检查一下抱闸是否正常
E39：电机过热
故障级别:3
故障原因:
电机过热继电器输入有效
故障解决方案
1.检查电机是否使用正确，电机是否损坏;
2.改善电机的散热条件;
3.电机是否缺相;
E40：电梯运行超时
故障级别:4
故障原因:
电梯运行设定时间到
故障解决方案
1.电梯速度太低或楼层高度太大;
2.电梯使用时间过长，需要维修保养;
E41：安全回路断开
故障级别:5
故障原因:
安全回路信号断开
故障解决方案
1.检查安全回路各开关，查看其状态;
2.检查外部供电是否正确;
3.检查安全回路接触器动作是否正确;
4.检查安全回路接触器反馈触点信号特征(常开、常闭);
E42：运行中门锁断开
故障级别:5
故障原因:
电梯运行过程中，门锁回路反馈断开
故障解决方案
1.检查厅，轿门锁是否接触正常;
2.检查门锁接触器动作是否正常;
3.检查门锁接触器反馈点信号特征(常开、常闭);
4.检查外围供电是否正常;
E43：运行中上限位信号断开
故障级别:4
故障原因:
电梯向上运行过程中，上限位信号断开
故障解决方案
1.检查上限位信号特征(常开、常闭);
2.检查上限位开关是否接触正常;
3.限位开关安装偏低，正常运行至底层也会动作;
E44：运行中下限位信号断开
故障级别:4
故障原因:
电梯向下运行过程中，下限位信号断开
故障解决方案
1.检查下限位信号特征(常开、常闭);
2.检查下限位开关是否接触正常;
3.限位开关安装偏低，正常运行至底层也会动作;
E45：上下减速开关断开
故障级别:4
故障原因:
停机时，上、下1级减速开关同时断开;强迫减速动作，电梯减速后也会提示E45，
但是在2秒后自动复位
故障解决方案
1.检查上、下1级减速开关接触正常;
2.确认上、下1级减速信号特征(常开、常闭);
E46：再平层异常
故障级别:1
故障原因:
1.再平层运行速度超过0.1m/s;
2.再平层运行不在平层区域;
3.运行过程中封门反馈异常;
故障解决方案
1.检查封门继电器原边、副边线路;
2.检查封门反馈功能是否选择、信号是否正常;
3.确认旋转编码器使用是否正确;
E47：封门接触器粘连
故障级别:1
故障原因:
有预开门和再平层时，封门接触器粘连
故障解决方案
1.检查封门接触器反馈出点信号特征(常开、常闭);
2.检查封门接触器动作是否正常;
E48：开门故障
故障级别:5
故障原因:
1.连续开门不到位次数超过FB-09设定
故障解决方案
1.检查门机系统工作是否正常;
2.检查轿顶控制板是否正常;
E49：关门故障
故障级别:5
故障原因:
连续关门不到位次数超过FB-09设定
故障解决方案
1.检查门机系统工作是否正常;
2.检查轿顶控制板是否正常;
E50：保留
E51：CAN通讯故障
故障级别:1
故障原因:
1.CAN通讯连续无正确反馈数据;
2.CAN通讯接收连续出错;
故障解决方案
1.检查通讯电梯连接;
2.检查轿顶控制板供电;
3.检查电梯一体化控制器的24V电源是否正常;
主板出来4根线CAN+CAN-24V+24V-(COM)，这4根线要好好学习一下的，
其实没什么复杂了，首先要知道这4根线都去哪里了，对，4根线分支成8根，
4支通过随行电梯去轿顶板，然后到轿厢显示板，另外4支通过井道电梯去所有楼层的外呼，
到轿厢的4根线有一个终端电阻，用表量轿厢的MOD+MOD-之间有欧电阻，
到外呼的4根线也有一个终端电阻，用表量外呼的MOD+MOD-之间有欧电阻
然后到主板的总线量CAN+CAN-之间有60欧电阻，24V+和24V-之间有24V压差，
然后主板CAN+CAN-分别与24V+之间有0.2～0.3的压差，
E52：外召通讯故障
故障级别:1
故障原因:
外召通讯没有正常反馈数据
故障解决方案
1.检查通讯电梯连接;
2.检查电梯一体化控制器的24V电源是否正常;
3.检查外召控制板地址设定是否重复;
E53：门锁短接故障
故障级别:5
故障原因:
电梯自动运行状态下，停车没有门锁断开过程
故障解决方案
1.检查门锁回路动作是否正常;
2.检查门锁接触器反馈触电动作是否正常;
3.检查在门锁信号有效的情况下系统收到了开门到位信号;
4.设F6-11=(E53故障自动复位，永磁门及系统时应设置E53故障自动复位功能)
E54：检修启动过电流
故障级别:5
故障原因:
检修运行启动时，电流超过额定电流的%
故障解决方案
1.减轻负载
2.更改功能码FC-00Bit1为1，取消检测启动电流功能。
E55：换层停靠故障
故障级别:1
故障原因:
电梯在自动运行时，本层开门不到位
故障解决方案
检查开门到位信号
E56：控制板超速
故障级别:5
故障原因:
检修和自动运行状态下
1.运行速度大于0.3m/s时，反馈速度大于设定速度的%;
2.运行速度大于0.08m/s，反馈速度小于设定速度的80%
故障解决方案
该功能通过FC-01的BIT6(控制板超速判断)可以取消，即BIT6=1，功能无效
E57：DSP的通讯异常
故障级别:5
故障原因:
DSP和主板未通信时间大于ms
故障解决方案
检查控制板和驱动板连线
E58：保留
E59：保留
E60：保留
施塔德电梯默纳克系统电梯故障代码对比照表