无线电安全无处不在,因为无线电无处不在。
大家看到特斯拉,是不是更多的以为是特斯拉汽车?其实我个人觉的特斯拉汽车的名头估计也是来自“磁生电、电生磁”的尼古拉.特斯拉。学过电磁场的都知道,交变的电流产生变化磁场,磁场也会耦合电流。也就是说瞬态的大电流会产生高能的磁场,进而影响在高能磁场范围内的电子线路(改变了起电源的成分或改变了控制或信号的强度,进而影响其正常工作)。这其实就是特斯拉线圈的原理。特斯拉线圈是一种分布参数高频串联谐振变压器,可以获得上百万伏的高频电压。传统特斯拉线圈的原理是使用变压器使普通电压升压,然后给初级LC回路谐振电容充电,充到放电阈值的,火花间隙放电导通,初级LC回路发生串联谐振,给次级线圈提供足够高的励磁功率,其次是和次级LC回路的频率相等,让次级线圈的电感与分布电容发生串联谐振,这时放电终端电压最高,于是就看到闪电了。通俗一点说,它是一个人工闪电制造器。
所有的电子产品,包括门禁系统、人脸识别系统等,其电源最终都是通过弱电来控制的,那么他就有可能受高能脉冲的影响。为了看一下特斯拉线圈到底辐射出什么样的“无线电”,我们简单测试了下他的频谱分布,如下图:
从上图可以看出,特斯拉线圈的频谱图随着频率的变大,其强度变小(这也和接收天线有关),但是频率跨度很大。
日常生活中,其实很多电子产品都会受到外界电磁环境的影响,比如说门禁系统、考勤系统、甚至电灯、电动汽车(今年8月份重庆辖区内就发生一起一辆电动汽车经过某一段高速时方向盘会无故来回转动,这类似受外界电磁场的干扰造成控制系统紊乱)等等。
下面给出两幅小视频简单演示一下。第一个视频是用一个最简易的特斯拉线圈影响人脸识别考勤系统受特斯拉线圈影响后画面闪失,第二个视频是用一个最简易的特斯拉线圈影响门禁系统,门禁系统重启并开启。
人脸识别考勤系统受特斯拉线圈影响后画面闪失
特斯拉线圈影响门禁系统,门禁系统重启并开启
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