日产原车火花塞10万公里需要更换吗

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日产原车火花塞10万公里需要更换。

以下是关于日产原车火花塞的相关资料:

1、火花塞是发动机的灵魂,它的每次闪动才带来后来的“激情澎湃”,不过8万km已过,来到极限的10万,虽然一直加97,但主机厂规定的8万-10km万更换火花塞.

下面看看更换Denso火花塞的流程:

1,铱金保护套验完货,开始清洗发动机舱,同时拆下两个护盖,第一次见真机。

2,由于Teana的发动机是横卧式,整体前倾安装在底盘上,一开始只能看到前面3只点火线圈,开拆单个的固定螺丝,拔掉线卡子,里面洁净程度不错,往里面看就是跟高压线圈连接的电极点。前面三个换掉了,比较轻松,后面三个比较费劲,因为要拆掉进气歧管,比较麻烦,经过一番拆解,三个点火线圈都拿下来了,紧接着又更换了火花塞,重复前三个的安装方法。

3,点火试机,一切正常ohyeh,选择原厂配件,或者升级更高性能的改装配件。




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